61m Boom 200T Digunakan Crawler Crane Dengan Kapasitas Angkat yang Baik Dan Harga yang Murah
Detail produk:
Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | XCMG |
Nomor model: | XGC200 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | Satu derek |
---|---|
Harga: | Negotiable Price |
Kemasan rincian: | Pengemasan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
Waktu pengiriman: | Menurut konfirmasi pesanan |
Syarat-syarat pembayaran: | L/C,T/T |
Menyediakan kemampuan: | Pasokan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
Informasi Detail |
|||
Panjang Boom: | 61M | Tekanan tanah maksimum: | 0,098MPa |
---|---|---|---|
Pengimbang: | 60 ton | Panjang jib: | 30 m |
Kecepatan perjalanan: | 1,5 km/jam | Tinggi Angkat Maksimum: | 91m |
Tenaga Mesin: | 242kw | Kecepatan Slewing: | 2,5 rpm |
Radius pengangkat maksimum: | 70m | Kecepatan mengangkat: | 110 m/mnt |
Kemampuan menanjak: | 30% | Kapasitas angkat maksimum: | 200 ton |
Menyoroti: | Crane crawler 200t yang digunakan,200t crane crawler hidrolik,Crane Crawler Hidraulik yang Digunakan |
Deskripsi Produk
200T Digunakan Crawler Crane Dengan Kapasitas Angkat Yang Baik Dan Harga Murah
Spesifikasi Teknis XGC200 Crawler Crane
Model crane crawler: XGC200
Kapasitas angkat nominal maksimum: 200t
Momentum angkat maksimal: 1043,8t.m
Deskripsi komponen produk dan sistem
Perangkat perjalanan crawler
Perangkat perjalanan crawler dibagi menjadi perangkat perjalanan crawler kiri dan kanan, yang terdiri dari bingkai rel, sepatu rel, roda pendukung, roda penggerak, roda panduan,roda roda berputar, mekanisme perjalanan dan perangkat peregangan.
Bingkai merangkak: simetris, satu bagian masing-masing.dan dilengkapi dengan bantalan paralel untuk posisi dengan bingkai untuk memainkan peran panduan dan tahan aus.
Roda penggerak: baja paduan tahan tinggi, terhubung ke rumah pengurangan planet dengan baut kekuatan tinggi.
Roda idler: baja paduan tahan lama, desain flange ganda, segel terapung terintegrasi, pelumas sendiri.
Roda panduan: baja paduan tahan tinggi, penyegelan terapung, pelumasan sendiri.dan tingkat peregangan trek diatur dengan menyesuaikan jenis dan jumlah bantalan untuk menjaga jalur dalam kondisi kerja terbaik.
Roda roda gigi: baja paduan tahan aus yang kuat, roda gigi dilengkapi segel terapung, pelumasan sendiri. Sepatu trek: baja paduan tahan aus yang kuat.
Mekanisme perjalanan: pengurangan gir planet yang ditutup secara normal, kekuatan perjalanan yang kuat, fleksibilitas dan manuver yang sangat tinggi.pelepasan hidraulik.
Sistem hidraulik
Sistem LUDV yang sensitif beban dengan kontrol proporsional pilot hidrolik digunakan, yang memiliki kecepatan yang tepat, operasi yang sensitif dan gerakan mikro yang baik.Katup utama dapat mewujudkan operasi senyawa dari beberapa tindakan, dengan struktur kompak dan perawatan yang nyaman.
Desain sirkuit minyak buffer ayunan khusus, awal dan berhenti ayunan halus dan lembut, memenuhi persyaratan operasi pengangkatan yang halus.
Sistem Listrik
Sistem listrik terutama mencakup bagian-bagian berikut: kontrol mesin, instrumen pemantauan, peralatan bantu, kontrol sistem hidrolik, pembatasan torsi dan pemantauan keselamatan, dll.
Komposisi sistem listrik: sistem listrik konvensional dan sistem kontrol PLC.
Sistem listrik konvensional meliputi catu daya, kontrol start, AC kabin, audio, pencahayaan, wiper, dll.
Sistem kontrol PLC mencakup kontrol derek utama dan tambahan, berputar, main boom luffing dan tindakan lainnya, dan pemantauan status mesin.Semua tindakan dikendalikan oleh logika PLC menggunakan teknologi bus CAN.
Sistem mesin
Tipe: In-line, enam silinder, didinginkan dengan air, supercharged dan intercooled, mesin diesel empat tak.
Perlindungan lingkungan: sesuai dengan standar III nasional;
Kapasitas tangki bahan bakar: 400L.
Timbang balik
Timbang balik terdiri dari beban balik badan kendaraan dan beban balik mesin putar.
Hook
Konfigurasi kail adalah sebagai berikut:
Nama |
160t ((Opssional) |
100 ton |
80t |
32t |
13.5t |
Berat ((t) |
2.4 |
1.67 |
0.945 |
0.7 |
0.5 |