 
|
260T żurawie mobilne podnoszenie ropy naftowej i urządzeń chemicznych
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | XCMG |
| Numer modelu: | XLC260 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | Jeden dźwig |
|---|---|
| Cena: | Negotiable Price |
| Szczegóły pakowania: | Pakowanie według wymagań klienta |
| Czas dostawy: | Zgodnie z potwierdzeniem zamówienia |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | Dostawa zgodnie z potrzebami klientów |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Maksymalna wysokość końcówki: | 188 metrów | Maksymalny udźwig: | 260 ton |
|---|---|---|---|
| Długość wysięgnika: | 100 metrów | Długość wysięgnika: | 126 metrów |
| System napędowy: | 8x8x8 | Maksymalna przeciwwaga: | 200 ton |
| Moc silnika: | 680 kW | Maksymalna prędkość jazdy: | 85 km/h |
| Podkreślić: | 260T żurawie mobilne,260T żurawie ruchome,XLC260 Żurawie przenośne |
||
opis produktu
260T żuraw może być stosowany w praktycznych zastosowaniach w podnoszeniu ropy naftowej i sprzętu chemicznego
Specyfikacje techniczne XLC260 żuraw żuraw
Modele żurawi: XLC260
Maksymalna nominalna zdolność dźwigni: 260 t
Maksymalny moment podnoszenia: 1430t.m.
Warunki pracy bramki wieży
Kombinacja głównej sekcji wyciągu dla warunków pracy szyby typu wieży
|
Nazwa i ilość
Długość głównego wyciągu |
Główny odcinek dolny 9m |
Sekcja pośrednia 3mA |
Sekcja pośrednia 6mA |
Sekcja pośrednia 12mA |
Odcinek przejściowy 6m |
Sekcja pośrednia 3mB |
Sekcja pośrednia 6mB |
Sekcja pośrednia 12mB |
Główny odcinek górny 5 m |
|
HB23 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB26 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB29 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB32 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB35 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB38 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB41 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB44 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB47 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB50 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB53 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB56 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
Kombinacja sekcji szyby dla warunków pracy szyby wieży
|
Nazwa i ilość
Długość szyby |
Podstawowy odcinek wieży 1,5 m |
Sekcja pośrednia 3mB |
Sekcja pośrednia 6mB |
Sekcja pośrednia 12mB |
Sekcja przejściowa wieży 4,5 m |
Sekcja pośrednia 3mC |
Sekcja pośrednia 6mC |
Sekcja pośrednia |
Wieża, górna sekcja 3m |
|
W18 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
W21 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
W24 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
W27 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
W30 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
W33 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
W36 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
W39 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
W42 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
W45 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
W48 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
*W51 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
*W54 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
|
*W57 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
|
*W60 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
|
*W63 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
Uwaga:1Długość ramienia wieży wymaga użycia liny talii.
2.Każda sekcja wyciągu musi być zainstalowana z tylną płytką ramienia wieży, a górna część głównego wyciągu musi być zainstalowana z kołociągiem przewodnikiem ramienia wieży.
3W przypadku gdy łączna długość ręki głównego rzutu + ramienia wieży przekracza 71 m, zaleca się użycie nachylonego klinia w celu wspomagania podnoszenia ramienia.
Warunki pracy stołu podnoszącego szyby wieży (HW) (kombinacja przeciwwagi 85t+30t)
|
Główny wybuch
Wieża Jib |
HB23 |
HB26 |
HB29 |
HB32 |
HB35 |
HB38 |
HB41 |
HB44 |
HB47 |
HB50 |
HB53 |
HB56 |
|
W18 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W21 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W24 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W27 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W30 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W33 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W36 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W39 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W42 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
W45 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
× |
|
W48 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
× |
|
*W51 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
× |
|
*W54 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
× |
|
*W57 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
× |
|
*W60 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
× |
|
*W63 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
× |
× |
Uwaga:1.Podnosząc wyraz, należy umieścić koło napędowe torówki za nadwoziem pojazdu.
2."●" - wyciąg może być podniesiony, "×" - wyciąg nie może być podniesiony, a warunek pracy nie może być używany. 3. "*" - długość wieży żib wymaga liny talii.
4.W przypadku połączenia głównego wybrzeża i bramki wieży o łącznej długości większej niż 71 m, jeżeli warunki pozwalają,zaleca się użycie klinia do wspomagania podnoszenia wyciągu w celu zapewnienia bezpieczniejszego podnoszenia i opuszczania wyciągu.
