การเลือกเครนที่เหมาะสมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้าง

ในไซต์ก่อสร้างที่มีการพัฒนาอยู่ตลอดเวลา เครื่องจักรกลหนักมากมายทำให้ตาพร่า ในบรรดาสิ่งเหล่านี้ ปั้นจั่นสูงตระหง่านโดดเด่นในฐานะความรับผิดชอบอันยิ่งใหญ่และโดดเด่นที่สุด ไม่ว่าสำหรับผู้มาใหม่หรือมืออาชีพผู้ช่ำชอง ประเภทเครนที่ไม่คุ้นเคยหรือคำศัพท์ทางเทคนิคก็อาจทำให้เกิดความท้าทายได้ คุณเคยประสบปัญหาในการเลือกอุปกรณ์ยกที่เหมาะสมหรือไม่?

คู่มือนี้ให้ภาพรวมโดยละเอียดของเครนประเภทต่างๆ ซึ่งช่วยให้คุณเข้าใจคุณลักษณะ การใช้งาน และความแตกต่างเพื่อใช้ในการตัดสินใจสำหรับโครงการของคุณ

เครนแบ่งออกเป็นสองกลุ่มหลัก: แบบอยู่กับที่และแบบเคลื่อนที่ได้ เครนอยู่กับที่คือโครงสร้างถาวรหรือกึ่งถาวรที่ยึดอยู่กับพื้นดินหรืออาคาร โดยจำกัดเฉพาะการเคลื่อนย้ายสิ่งของตามเส้นทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้า เครนเคลื่อนที่ที่ติดตั้งบนรางหรือล้อ ให้ความยืดหยุ่นในการเคลื่อนย้ายระหว่างไซต์งาน

เครนเคลื่อนที่ไม่ได้ถูกจำกัดอยู่เพียงการกำหนดเส้นทางซึ่งต่างจากแบบประจำที่ บางรุ่นมีความสามารถในการ "บรรทุกและบรรทุก" ซึ่งสามารถขนส่งวัสดุที่ยกได้โดยตรง อย่างไรก็ตาม รุ่นเคลื่อนที่บางรุ่นจำเป็นต้องมีแขนค้ำ อุปกรณ์ถ่วงน้ำหนัก หรือการประกอบนอกสถานที่เพื่อการทำงานที่ปลอดภัย

การติดตั้งถาวรเหล่านี้ยังคงยึดแน่นกับฐานรากหรือโครงสร้าง โดยดำเนินการตามวิถีที่คงที่เท่านั้น

ระบบเหล่านี้มีสะพานที่เคลื่อนที่ไปตามรางโดยมีรอกเคลื่อนที่ในแนวนอน โดยทั่วไปใช้งานในคลังสินค้าและโรงงาน โดยจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพเมื่อบรรทุกน้ำหนักตั้งแต่ 0.25 ถึง 400 ตัน

ลักษณะสำคัญ ได้แก่ :

• กรอบ "สะพาน" ครอบคลุมพื้นที่ทำงาน
• การติดตั้งถาวรสำหรับการขนย้ายวัสดุซ้ำๆ
• มีให้เลือกหลายรุ่น ได้แก่ เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ โมโนเรล แขนจับ และเครนที่ใช้ในสถานีงาน

ยักษ์แนวดิ่งเหล่านี้ครองเส้นขอบฟ้าของเมือง อำนวยความสะดวกในการก่อสร้างอาคารสูง ส่วนประกอบประกอบด้วย:

• เสาแนวตั้ง
• แขนจับแนวนอนพร้อมรถเข็นและตะขอเกี่ยว
• ความสามารถในการหมุนได้ 360 องศา (การแกว่ง)

โดยทั่วไปการประกอบต้องใช้เครนเคลื่อนที่ขนาดเล็กกว่า มีสามประเภทหลัก:

มีการกำหนดค่า "L" แบบกลับด้าน ช่วยให้หมุนแขนได้ในแนวนอนในขณะที่ยังคงรักษาระดับความสูงในการบรรทุกระหว่างการเคลื่อนไหว เดิมมีความจุจำกัด ปัจจุบันหลังคาเรียบสมัยใหม่สามารถรองรับน้ำหนักได้ 32-50 ตัน

เรียกอีกอย่างว่าเครน luffing ซึ่งใช้แขนจับแบบโครงถักที่เคลื่อนที่ในแนวตั้ง (luffing) ข้อดีได้แก่:

• ความสามารถในการยกมากกว่าพื้นเรียบ
• รัศมีการแกว่งที่กะทัดรัดสำหรับไซต์งานที่มีการจราจรหนาแน่น
• การประสานงานหลายเครนที่ได้รับการปรับปรุง

อุปกรณ์พกพาเหล่านี้มีเสาแบบพับได้และแขนจับแนวนอนที่นำเสนอ:

• กรอบที่เบากว่า
• ความสามารถในการขนส่ง
• ความจุสูงสุดที่ต่ำกว่า

เหมาะสำหรับโครงการที่ต้องการการประสานงานที่แน่นแฟ้นระหว่างอาคารหรือการย้ายที่อยู่บ่อยครั้ง

หน่วยพิเศษเหล่านี้รักษาระดับความสูงของตะขอในขณะที่แกนหมุนเคลื่อนเข้า/ออก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในระดับพื้นดินที่แม่นยำ แพร่หลายในการต่อเรือ การขนถ่ายสินค้า และการก่อสร้าง

เครนเหล่านี้ติดตั้งบนแพลตฟอร์มที่เคลื่อนย้ายได้ มีบูมที่ขยายได้พร้อมการหมุนได้ 360 องศา ความคุ้มค่าบนท้องถนนแตกต่างกันไปตามประเภท

รุ่นเคลื่อนที่ที่หนักที่สุดใช้รางคล้ายรถถัง ซึ่งสามารถยกได้มากกว่า 2,500 ตัน คุณสมบัติได้แก่:

• ข้อกำหนดการประกอบในสถานที่กว้างขวาง
• ไม่จำเป็นต้องใช้แขนค้ำ (รางให้ความมั่นคง)
• สถานะทางกฎหมายที่ไม่ใช่ถนน
• ตัวเลือกทรัสหรือบูมยืดไสลด์

ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย รถสี่ล้อเหล่านี้มีคุณสมบัติ:

• บูมยืดไสลด์ (ความจุสูงสุด 165 ตัน)
• เฟรมขนาดกะทัดรัดสำหรับพื้นที่จำกัด
• สถานะทางกฎหมายที่ไม่ใช่ถนน
• การดำเนินการขึ้นอยู่กับกรรเชียง

การผสมผสานความสามารถบนถนนและออฟโรด หน่วยที่ติดตั้งบนรถบรรทุกเหล่านี้นำเสนอ:

• ล้อ 4-18 ขึ้นอยู่กับขนาด
• กำลังการผลิต 1,200 ตัน
• ความคล่องตัวลดลงในสภาวะที่รุนแรง

รุ่นที่ถูกต้องตามกฎหมายสำหรับใช้บนถนนซึ่งมีความจุประมาณ 45 ตัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกที่เบากว่า

รถสี่ล้อขนาดกะทัดรัดที่มีความจุ 4-10 ตัน ออกแบบมาสำหรับการขนส่งวัสดุข้ามไซต์งาน

เครนอยู่กับที่มีความเป็นเลิศในการทำงานซ้ำๆ และจำกัดเส้นทาง ในขณะที่รุ่นเคลื่อนที่ให้ความยืดหยุ่นที่ไม่มีใครเทียบได้ การทำความเข้าใจความแตกต่างพื้นฐานเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับความต้องการของโครงการ