Tadano Munculkan Crane GR160N Kompak untuk Pembangunan Perkotaan

Ketika lingkungan konstruksi perkotaan menjadi semakin padat, Tadano telah memperkenalkan solusi untuk meningkatkan efisiensi dan keselamatan pengangkatan sekaligus mengurangi dampak lingkungan. Pada tanggal 7 Februari 2022, perusahaan meluncurkan derek medan kasar GR-160N [CREVO160 G5] baru, dengan kapasitas angkat maksimum 16 ton dan dirancang untuk memberikan solusi yang lebih efisien dan ramah lingkungan untuk pembangunan perkotaan.

Derek medan kasar, juga dikenal sebagai derek segala medan, adalah mesin pengangkat yang dapat digerakkan sendiri yang mampu beroperasi pada permukaan yang tidak rata. Fitur utamanya adalah kabin yang menggabungkan fungsi mengemudi dan pengoperasian derek, memberikan kemampuan manuver luar biasa di ruang terbatas. Dengan strukturnya yang kompak dan penanganan yang fleksibel, crane ini telah menjadi salah satu alat pengangkat yang paling banyak digunakan dalam konstruksi perkotaan.

CREVO, nama merek milik Tadano, menggabungkan "CRANE" dan "EVOLUTION", yang melambangkan inovasi berkelanjutan dari seri ini. Pertama kali diperkenalkan pada tahun 1995, lini CREVO kini telah mencapai generasi kelima. GR-160N [CREVO160 G5] mengikuti rilis CREVO250 G5 pada September 2021 sebagai produk kedua dalam seri G5.

GR-160N [CREVO160 G5] memperpanjang panjang boom utamanya sebesar 50 sentimeter menjadi 28 meter dengan tetap mempertahankan rangka yang kompak. Boom yang lebih panjang memperluas jangkauan operasional dan meningkatkan efisiensi kerja di ketinggian. Model ini menggabungkan berbagai teknologi inovatif untuk mengurangi emisi CO₂ dan konsumsi bahan bakar, termasuk mesin diesel yang lebih ramah lingkungan. Peningkatan visibilitas selama pergerakan dan pengoperasian memberi operator lingkungan kerja yang lebih aman dan nyaman.

Di tengah transformasi digital industri konstruksi, Tadano berfokus pada penyediaan "solusi pengangkatan" yang komprehensif, bukan sekadar peralatan. Perusahaan secara aktif mengembangkan data dan layanan digital untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang terus berkembang.

Tanpa mengubah dimensi atau berat kendaraan asli, GR-160N memperluas boom utamanya hingga 28 meter. Jika dipadukan dengan power-tilt jib sepanjang 6,9 meter, hal ini secara signifikan meningkatkan efisiensi pengoperasian di ketinggian.

Derek ini dilengkapi fitur hemat energi seperti sistem "Akselerasi Otomatis" dan "Pompa Berhenti Otomatis". Sistem Akselerasi Otomatis secara tepat mengontrol kecepatan mesin berdasarkan input joystick, sehingga mengurangi emisi dan penggunaan bahan bakar. Sistem Pump Auto Stop menghentikan pompa PTO selama periode idle untuk penghematan bahan bakar tambahan. Model ini juga menggunakan mesin diesel generasi berikutnya yang memenuhi standar emisi terkini.

Peningkatan keselamatan mencakup kamera tambahan (kiri-belakang, struktur atas-belakang, dan struktur atas-kiri-belakang), sehingga jumlah kamera standar menjadi lima. Operator dapat memantau lingkungan sekitar melalui layar besar yang mendukung hingga tiga tampilan kamera secara bersamaan. "Sistem Peringatan Manusia" yang ditingkatkan meningkatkan akurasi deteksi untuk keamanan yang lebih baik selama pergerakan.

Layar sentuh berwarna 12,1 inci menampilkan data derek dan memungkinkan penyesuaian parameter. Layar anti silau dan anti kabut dilengkapi kontrol sentuh kapasitif yang menyerupai pengoperasian ponsel cerdas. Sistem kelistrikan yang disempurnakan memungkinkan penyesuaian kontrol yang presisi agar sesuai dengan preferensi operator.

Remote radio yang didesain ulang memfasilitasi pengaturan yang aman dan pengoperasian penyimpanan dengan layar warna reflektif 2,7 inci yang terlihat di bawah sinar matahari yang cerah. Remote mengontrol cadik, dongkrak, penyimpanan boom utama (pengambilan kait), dan pemasangan/penyimpanan jib. Catatan: Remote tidak dapat digunakan untuk operasi pengangkatan sebenarnya.

Tadano mendukung pengoperasian melalui alat digital termasuk "Lift API", "model BIM", layanan telematika "Hello-Net", dan aplikasi ponsel pintar "Hello-Data Link".

Didirikan pada tahun 1948, Tadano memelopori truk derek hidrolik pertama di Jepang pada tahun 1955 dan terus memimpin industri derek konstruksi. Akuisisi strategis, termasuk FAUN (1990) dan bisnis derek Demag (2019), telah meningkatkan kehadiran globalnya. Perusahaan bertujuan untuk berkontribusi terhadap pembangunan regional sambil meminimalkan dampak lingkungan.