तादानो ने शहरी निर्माण के लिए कॉम्पैक्ट GR160N क्रेन का अनावरण किया

जैसा कि शहरी निर्माण वातावरण तेजी से भीड़भाड़ वाले हो जाते हैं, तडानो ने पर्यावरण प्रभाव को कम करते हुए उठाने की दक्षता और सुरक्षा को बढ़ाने के लिए एक समाधान पेश किया है।कंपनी ने अपना नया GR-160N [CREVO160 G5] असभ्य इलाके क्रेन लॉन्च किया, 16 टन की अधिकतम भारोत्तोलन क्षमता के साथ शहरी विकास के लिए अधिक कुशल, पर्यावरण के अनुकूल समाधान प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

असमान इलाके के क्रेन, जिसे ऑल-टेरेन क्रेन के नाम से भी जाना जाता है, एक स्व-चालित उठाने वाली मशीन है जो असमान सतहों पर काम करने में सक्षम है।इसकी विशिष्ट विशेषता एक केबिन है जो ड्राइविंग और क्रेन संचालन कार्यों को जोड़ती हैअपनी कॉम्पैक्ट संरचना और लचीले हैंडलिंग के साथ, यह क्रेन शहरी निर्माण में सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले उठाने वाले उपकरणों में से एक बन गया है।

CREVO, Tadano का स्वामित्व प्राप्त ब्रांड नाम है, जो श्रृंखला के निरंतर नवाचार का प्रतीक है। पहली बार 1995 में पेश किया गया, CREVO लाइन अब अपनी पांचवीं पीढ़ी तक पहुंच गई है।GR-160N [CREVO160 G5] CREVO250 G5 के सितंबर 2021 के रिलीज के बाद G5 श्रृंखला में दूसरे उत्पाद के रूप में आता है।.

GR-160N [CREVO160 G5] एक कॉम्पैक्ट फ्रेम बनाए रखते हुए अपने मुख्य बूम की लंबाई 50 सेंटीमीटर से बढ़ाकर 28 मीटर कर देता है।लंबी बूम ऑपरेशनल रेंज का विस्तार करती है और उच्च ऊंचाई पर कार्य कुशलता में सुधार करती हैइस मॉडल में CO2 उत्सर्जन और ईंधन की खपत को कम करने के लिए कई अभिनव प्रौद्योगिकियां शामिल हैं, जिनमें एक अधिक पर्यावरण के अनुकूल डीजल इंजन भी शामिल है।गति और संचालन दोनों के दौरान बेहतर दृश्यता ऑपरेटरों को एक सुरक्षित, अधिक आरामदायक कार्य वातावरण।

निर्माण उद्योग के डिजिटल परिवर्तन के बीच, टाडानो केवल उपकरण के बजाय व्यापक "लिफ्टिंग समाधान" देने पर ध्यान केंद्रित करता है।कंपनी ग्राहकों की बदलती जरूरतों को पूरा करने के लिए डिजिटल डेटा और सेवाओं को सक्रिय रूप से विकसित कर रही है.

मूल वाहन आयामों या वजन को बदलने के बिना, GR-160N अपने मुख्य बूम को 28 मीटर तक बढ़ाता है।यह उच्च ऊंचाई पर संचालन की दक्षता में काफी सुधार करता है.

क्रेन में "ऑटो एक्सेलेरेशन" और "पंप ऑटो स्टॉप" प्रणाली जैसे ऊर्जा-बचत सुविधाएं शामिल हैं। ऑटो एक्सेलेरेशन प्रणाली जॉयस्टिक इनपुट के आधार पर इंजन की गति को सटीक रूप से नियंत्रित करती है,उत्सर्जन और ईंधन की खपत को कम करनापंप ऑटो स्टॉप सिस्टम अतिरिक्त ईंधन की बचत के लिए निष्क्रिय अवधि के दौरान पीटीओ पंप को रोकता है। मॉडल नवीनतम उत्सर्जन मानकों के अनुरूप अगली पीढ़ी के डीजल इंजन का भी उपयोग करता है।

सुरक्षा में सुधारों में अतिरिक्त कैमरे (बाएं-पीछे, ऊपरी संरचना-पीछे, और ऊपरी संरचना-बाएं-पीछे) शामिल हैं, जिससे मानक कैमरे की संख्या पांच हो गई है।ऑपरेटर एक बड़े डिस्प्ले के माध्यम से परिवेश की निगरानी कर सकते हैं जो एक साथ तीन कैमरा दृश्यों का समर्थन करता हैउन्नत "मानव चेतावनी प्रणाली" आंदोलन के दौरान अधिक सुरक्षा के लिए पता लगाने की सटीकता में सुधार करती है।

12.1 इंच का रंगीन टचस्क्रीन क्रेन डेटा प्रदर्शित करता है और पैरामीटर समायोजन की अनुमति देता है। विरोधी चमक, विरोधी धुंध स्क्रीन में स्मार्टफोन ऑपरेशन जैसा कैपेसिटिव टच कंट्रोल है।परिष्कृत विद्युत प्रणालियां ऑपरेटर की प्राथमिकताओं के अनुरूप सटीक नियंत्रण अनुकूलन की अनुमति देती हैं.

एक नया डिजाइन किया गया रेडियो रिमोट एक 2.7-इंच की परावर्तक रंगीन स्क्रीन के साथ सुरक्षित सेटअप और स्टॉकिंग संचालन को सुविधाजनक बनाता है जो तेज धूप में दिखाई देता है। रिमोट कंट्रोल आउटरिगर, जैक,मुख्य बूम स्टॉकिंग (हुक रिकवरी)नोटः रिमोट का प्रयोग वास्तविक लिफ्टिंग ऑपरेशन के लिए नहीं किया जा सकता है।

ताडानो डिजिटल टूल के माध्यम से संचालन का समर्थन करता है जिसमें "लिफ्ट एपीआई", "बीआईएम मॉडल", टेलीमैटिक्स सेवा "हैलो-नेट", और स्मार्टफोन ऐप "हैलो-डेटा लिंक" शामिल हैं।

1948 में स्थापित, तादानो ने 1955 में जापान के पहले हाइड्रोलिक ट्रक क्रेन का निर्माण किया और निर्माण क्रेन उद्योग में अग्रणी है।जिसमें FAUN (1990) और Demag का क्रेन व्यवसाय (2019) शामिल हैकंपनी का उद्देश्य पर्यावरण पर पड़ने वाले प्रभाव को कम करते हुए क्षेत्रीय विकास में योगदान देना है।