タダノは都市建設用コンパクトGR160Nクレーンを公開

都市建設環境がますます混雑しているため,タダノは環境への影響を軽減しながら,リフティング効率と安全性を向上させるソリューションを導入しました.会社は新しいGR-160N [CREVO160 G5]荒地クレーンを発売しました都市開発に より効率的で 環境に優しいソリューションを提供するために設計されています.

荒地クレーン (Rough terrain crane) は,全地形クレーンとも呼ばれ,不均等な表面で動作できる自転動式リフティングマシンである.その特徴は,運転とクレーン操作の機能を組み合わせたキャビンですこのクレーンは,コンパクトな構造と柔軟なハンドリングにより,都市建設で最も広く使用されているリフティング装置の1つになりました.

タダノのブランド名であるCREVOは",CRANE"と"EVOLUTION"を融合させ,シリーズの継続的な革新を象徴しています.CREVOラインは1995年に初めて導入され,現在5世代に達しています.GR-160N [CREVO160 G5]は,CREVO250 G5がG5シリーズの第2製品として2021年9月にリリースされた後.

GR-160N [CREVO160 G5] は,コンパクトなフレームを維持しながら,メインブームの長さを 50 センチメートルから 28 メートルに伸ばします.長いブーム は 操縦 範囲 を 拡大 し,高空 の 作業 効率 を 向上 さ せるこのモデルは,環境に優しいディーゼルエンジンを含め,CO2排出量と燃料消費を削減するための複数の革新的な技術を含んでいます.移動と操作の両方の間でのよりよい可視性により,操作者はより安全なより快適な職場環境です

建設業界のデジタル変革のなかで タダノは 単に機器ではなく 総合的な"リフティングソリューション"を提供することに 焦点を当てています同社は,顧客ニーズに合わせてデジタルデータとサービスを積極的に開発しています.

GR-160Nは 元の車体サイズや重さを 変えずに 28メートルまで長くなっています高空での運用効率を大幅に向上させる.

クレーンには"自動加速"や"ポンプ自動停止"などの省エネ機能が含まれています.自動加速システムはジョイスティック入力に基づいてエンジン速度を正確に制御します.排出量と燃料使用量を削減するポンプ・オート・ストップシステムは,追加の燃料節約のために,PTOポンプを静止する.このモデルは,最新の排出基準に準拠する次世代ディーゼルエンジンを利用している.

セキュリティの強化には,追加のカメラ (左裏,上部裏,上部左裏) が含まれ,標準カメラ数は5つになりました.操作者は,最大3つの同時カメラビューをサポートする大きなディスプレイを通じて周囲を監視することができます改良された"人間警報システム"は 移動中の安全性を高めるために 検出精度を向上させます

12.1インチ色タッチスクリーンはクレーンデータを表示し,パラメータの調整を可能にします.反光,反霧スクリーンは,スマートフォン操作に似ている容量タッチ制御機能があります.精密な電気システムにより,操作者の好みに合わせて正確な制御のカスタマイズが可能になります.

改造された無線電リモコンは,2.7インチの反射色画面で,太陽光で可視で,安全な設定とストッキング操作を容易にする. リモコンは,アウトリガー,ジャック,主ブームストッキング (フック回収)注: リモコンは実際のリフティング操作に使用することはできません.

タダノは"Lift API","BIMモデル",テレマティクスサービス"Hello-Net",スマートフォンアプリ"Hello-Data Link"などデジタルツールで操作をサポートしています.

1948年に設立され,Tadanoは1955年に日本の最初の水力トラッククレーンを開発し,建設クレーン業界をリードし続けています.FAUN (1990) と Demag のクレーン事業 (2019) を含む地域開発に寄与し,環境への影響を最小限に抑える.