適切なクレーンの選択は建設効率を高めます

進化を続ける建設現場では、数多くの重機が目を奪われます。その中でもひときわ目立つ存在としてそびえ立つクレーンは、大きな責任を担っています。新人であろうと経験豊富な専門家であろうと、馴染みのないクレーンの種類や専門用語は課題を引き起こす可能性があります。適切な吊り上げ装置の選択に苦労したことがありますか?

このガイドでは、クレーンの種類の概要を徹底的に説明し、その特性、用途、区別を理解し、情報に基づいてプロジェクトに関する意思決定を行うのに役立ちます。

クレーンは主に、固定クレーンと移動式クレーンの 2 つのグループに分類されます。固定クレーンは、地面または建物に固定された永久または半永久的な構造物で、所定の経路に沿って荷物を移動することに限定されます。移動式クレーンはトラックまたは車輪に取り付けられており、作業現場間を柔軟に移動できます。

固定式クレーンとは異なり、移動式クレーンは設定された経路に制限されません。持ち上げた材料を直接輸送する「ロードアンドキャリー」機能を備えたものもあります。ただし、特定の移動式モデルでは、安全に操作するためにアウトリガー、カウンターウェイト、または現場での組み立てが必要です。

これらの常設設備は基礎や構造物にしっかりと固定されたままで、固定された軌道に沿ってのみ動作します。

これらのシステムは、水平に移動するホイストで線路に沿って移動する橋を特徴としています。一般的に倉庫や工場に導入されており、0.25 ～ 400 トンの荷重を扱う際の安全性と効率性が向上します。

主な特徴は次のとおりです。

• 業務領域をまたぐ「ブリッジ」フレームワーク
• 反復的なマテリアルハンドリングのための常設設備
• ガントリー、モノレール、ジブ、ワークステーション クレーンなどのバリエーションがあります

都市のスカイラインを支配するこれらの垂直の巨人は、高層建築を促進します。それらのコンポーネントには次のものが含まれます。

• 垂直マスト
• トロリーとフックブロックを備えた水平ジブ
• 360度回転可能（旋回）

通常、組み立てには小型の移動式クレーンが必要です。 3 つの主要なタイプが存在します。

逆「L」字型の構成を特徴とするこれらは、移動中に荷物の高さを維持しながら水平ジブの回転を可能にします。元々は容量が限られていましたが、最新のフラットトップは現在 32 ～ 50 トンの荷重を処理できます。

ラフィングクレーンとも呼ばれ、垂直に移動する（ラフィング）トラス形式のジブを利用します。利点は次のとおりです。

• フラットトップよりも高い吊り上げ能力
• 混雑した現場でもコンパクトな旋回半径を実現
• 強化されたマルチクレーン調整

これらのポータブル ユニットは、折りたたみ可能なマストと水平ジブを備えており、以下を提供します。

• より軽量なフレームワーク
• 可搬性
• 最大容量の低下

建物間の緊密な調整や頻繁な移転が必要なプロジェクトに最適です。

これらの特殊なユニットは、ジブが内側/外側に移動する間フックの高さを維持するため、地上レベルでの正確な操作に最適です。造船、荷役、建設などに多く見られます。

可動プラットフォームに取り付けられたこれらのクレーンは、360 度回転する拡張可能なブームを備えています。走行適性はタイプによって異なります。

最も重い移動型は戦車のような履帯を使用しており、2,500 トン以上を持ち上げることができます。特徴は次のとおりです。

• 広範な現場での組み立て要件
• アウトリガーは不要（トラックにより安定性が得られます）
• 道路以外の法的地位
• トラスまたは伸縮ブームのオプション

厳しい環境向けに設計されたこれらの 4 輪ユニットには、次のような特徴があります。

• 伸縮ブーム（最大積載量165トン）
• 狭いスペースに適したコンパクトなフレーム
• 道路以外の法的地位
• アウトリガーに依存した動作

ロード機能とオフロード機能を組み合わせたこれらのトラック搭載ユニットは、次の機能を提供します。

• サイズに応じて 4 ～ 18 ホイール
• 最大1,200トンまでの能力
• 極限状態での操縦性の低下

約 45 トンの容量を備えた道路法定バージョンで、軽量の荷物に最適です。

4 ～ 10 トンの容量を備えたコンパクトな 4 輪ユニットで、現場間の資材輸送用に設計されています。

固定クレーンは経路に制約のある反復的な作業に優れていますが、移動式クレーンは比類のない柔軟性を提供します。これらの基本的な違いを理解することで、あらゆるプロジェクトの要件に最適な機器を選択できるようになります。