Wybór odpowiedniego dźwigu zwiększa efektywność budowy

Na stale ewoluujących placach budowy oko przyciąga mnóstwo ciężkiego sprzętu. Wśród nich, górujące dźwigi wyróżniają się jako najbardziej widoczne, biorąc na siebie ogromne obowiązki. Niezależnie od tego, czy dla nowicjuszy, czy doświadczonych profesjonalistów, nieznane typy dźwigów lub terminologia techniczna mogą stanowić wyzwanie. Czy kiedykolwiek miałeś trudności z wyborem odpowiedniego sprzętu do podnoszenia?

Ten przewodnik zawiera szczegółowy przegląd odmian dźwigów, pomagając zrozumieć ich cechy, zastosowania i różnice, aby podejmować świadome decyzje dla swoich projektów.

Dźwigi zasadniczo dzielą się na dwie grupy: stałe i mobilne. Dźwigi stałe to konstrukcje stałe lub półstałe, zakotwiczone do podłoża lub budynków, ograniczone do przemieszczania ładunków po z góry określonych ścieżkach. Dźwigi mobilne, montowane na gąsienicach lub kołach, oferują elastyczność w przemieszczaniu się między miejscami pracy.

W przeciwieństwie do swoich stałych odpowiedników, dźwigi mobilne nie są ograniczone do ustalonych ścieżek. Niektóre z nich posiadają nawet funkcje "załadowania i przewozu", transportując podniesione materiały bezpośrednio. Jednak niektóre modele mobilne wymagają podpór, przeciwwag lub montażu na miejscu dla bezpiecznej eksploatacji.

Te stałe instalacje pozostają mocno przymocowane do fundamentów lub konstrukcji, działając wyłącznie po stałych trajektoriach.

Systemy te posiadają most, który porusza się po torach z wciągnikiem przemieszczającym się poziomo. Powszechnie stosowane w magazynach i fabrykach, zwiększają bezpieczeństwo i wydajność podczas obsługi ładunków od 0,25 do 400 ton.

Kluczowe cechy obejmują:

• "Most" obejmujący obszary robocze
• Stałe instalacje do powtarzalnej obsługi materiałów
• Warianty obejmują dźwigi bramowe, jednoszynowe, wysięgnikowe i stanowiskowe

Dominujące w miejskich panoramach, te pionowe giganty ułatwiają budowę wieżowców. Ich komponenty obejmują:

• Pionowy maszt
• Poziomy wysięgnik z wózkiem i blokiem haka
• Możliwość obrotu o 360 stopni (obrót)

Montaż zazwyczaj wymaga mniejszych dźwigów mobilnych. Istnieją trzy główne typy:

Posiadające konfigurację odwróconego "L", umożliwiają obrót poziomego wysięgnika przy jednoczesnym zachowaniu wysokości ładunku podczas ruchu. Pierwotnie ograniczone pod względem udźwigu, nowoczesne płaskie szczyty obsługują teraz ładunki od 32 do 50 ton.

Nazywane również dźwigami z wysięgnikiem wychylnym, wykorzystują wysięgniki w stylu kratownicowym, które poruszają się pionowo (wychylnie). Zalety obejmują:

• Większy udźwig niż płaskie szczyty
• Kompaktowy promień obrotu dla zatłoczonych miejsc
• Ulepszona koordynacja wielu dźwigów

Te przenośne jednostki posiadają składane maszty i poziome wysięgniki, oferując:

• Lżejsze konstrukcje
• Możliwość transportu
• Niższe maksymalne udźwigi

Idealne do projektów wymagających ścisłej koordynacji między budynkami lub częstego przemieszczania.

Te specjalistyczne jednostki utrzymują wysokość haka, podczas gdy wysięgnik porusza się do wewnątrz/na zewnątrz, idealne do precyzyjnych operacji na poziomie gruntu. Powszechne w przemyśle stoczniowym, obsłudze ładunków i budownictwie.

Montowane na ruchomych platformach, dźwigi te posiadają wysuwane wysięgniki z obrotem o 360 stopni. Ich przydatność do ruchu drogowego różni się w zależności od typu.

Najcięższe warianty mobilne wykorzystują gąsienice podobne do czołgów, zdolne do podnoszenia ponad 2500 ton. Cechy obejmują:

• Rozbudowane wymagania dotyczące montażu na miejscu
• Brak potrzeby stosowania podpór (gąsienice zapewniają stabilność)
• Status nielegalny na drogach
• Opcje wysięgnika kratownicowego lub teleskopowego

Zaprojektowane do wymagających środowisk, te czterokołowe jednostki posiadają:

• Wysięgniki teleskopowe (do 165 ton udźwigu)
• Kompaktowe ramy do ciasnych przestrzeni
• Status nielegalny na drogach
• Eksploatacja zależna od podpór

Łączące możliwości drogowe i terenowe, te jednostki montowane na ciężarówkach oferują:

• 4-18 kół w zależności od rozmiaru
• Udźwig do 1200 ton
• Zmniejszona manewrowość w ekstremalnych warunkach

Warianty dopuszczone do ruchu drogowego o udźwigu około 45 ton, idealne do lżejszych ładunków.

Kompaktowe czterokołowe jednostki o udźwigu 4-10 ton, przeznaczone do transportu materiałów po placach budowy.

Dźwigi stałe doskonale sprawdzają się w powtarzalnych operacjach ograniczonych ścieżkami, podczas gdy warianty mobilne oferują niezrównaną elastyczność. Zrozumienie tych fundamentalnych różnic zapewnia optymalny dobór sprzętu do wymagań każdego projektu.