 
|
1430t.m เครนขับขี่ XLC260 ผู้ช่วยที่มีพลังในการก่อสร้างที่ทันสมัย
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | XCMG |
| หมายเลขรุ่น: | xlc260 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | ปั้นจั่นหนึ่งตัว |
|---|---|
| ราคา: | Negotiable Price |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | ตามการยืนยันคำสั่งซื้อ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | จัดหาตามความต้องการของลูกค้า |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ความเร็วในการเดินทาง: | 1.5 กม./ชม | ส่วนประกอบหลัก: | มอเตอร์แบริ่งเกียร์เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|
| สาเหตุ: | จีน | จัดอันดับช่วงเวลายก: | 203.5(TM) |
| ความเร็วแกว่งสูงสุด: | 2.5 รอบต่อนาที | ปั๊มไฮดรอลิคยี่ห้อ: | แบรนด์ชั้นนำ |
| ความสูงในการยกสูงสุด: | 120 เมตร | ความเร็วสูงสุดของสาย: | 120 ม./นาที |
| เน้น: | เครื่องกีฬาพัดลม 1430tm,เครื่องกีฬาขี่ xlc260,1430t.m เครื่องกีฬาพาน 200t |
||
รายละเอียดสินค้า
คราน รอบคลุม - ผู้ ช่วย ที่ มี ประสิทธิภาพ ใน การ สร้าง อาคาร ใน สมัย ใหม่
XLC260 รายละเอียดทางเทคนิคของเครนขับขี่
รุ่นเครนขี่: XLC260
ความจุสูงสุด: 260t
ค่ายกสูงสุด: 1430t.m
ปริมาตรทางเทคนิคหลัก
1ขนาด
2ปริมาตรทางเทคนิคหลัก
|
โครงการ |
หน่วย |
มูลค่า |
|
|
ความจุสูงสุด
|
สภาพการทํางานของบัวหลัก |
t |
260 |
|
สภาพการทํางานของ Tower jib |
t |
100 |
|
|
สภาพการทํางานของ jib ที่คง |
t |
100 |
|
|
สัมผัสการยกสูงสุด |
t.m |
1430 |
|
|
ปริมาตรขนาด
|
ความยาวของหลอดหลัก |
m |
23 ราคา 86 |
|
ความยาวของตึก (ไม่จํากัด) |
m |
18 ราคา 63 บาท |
|
|
ความยาวของเรือจิ๊บคง (ไม่จํากัด) |
m |
9?? 30 |
|
|
ปริมาตรความเร็ว
|
ความเร็วในการยกสูงสุดของเชือกเดียว |
m/min |
130 |
|
ความเร็วสูงสุดของเชือกเดียวของหลอดหลอดหลอดหลัก |
m/min |
2×47 |
|
|
ความเร็วในการหมุนสูงสุด |
m/min |
130 |
|
|
ความเร็วในการเดินทางสูงสุด |
rpm |
1.0 |
|
|
พลังงานระดับ |
กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
1.0 |
|
|
เครื่อง
|
มาตรฐานการปล่อย |
กิโลวัตต์ |
243 |
|
ความเร็วในการยกสูงสุดของเชือกเดียว |
- |
- |
|
|
น้ําหนักของเครื่องจักร (โดยพึ่งพาการพุ่งพื้นฐาน 23 เมตร, กรง 260 ตัน) |
t |
224.7 |
|
|
ความดันพื้นที่เฉลี่ย |
MPa |
0.12 |
|
|
ความสามารถในการระดับ |
- |
30% |
|
|
น้ําหนักสูงสุดของชิ้นที่แยกแยกในสภาพการขนส่ง |
t |
35.4 |
|
|
ขนาดขนส่งชิ้นเดียวสูงสุด (ความยาว x ความกว้าง x ความสูง) |
m |
10.7×3.0×33 |
|
สภาพการทํางานทั่วไป
1.สภาพการทํางานของบัมหนัก
A.ตารางการผสมผสานของส่วนส่วนใหญ่ของโครงการหนักโดยไม่มีปลายแขน
|
ชื่อและปริมาณ
การประกอบพับหลัก |
ส่วนด้านล่างของพวงมาลัยหลัก 9m |
ช่องกลางหลอดหลัก 3mA |
ช่องกลางหลอดหลัก 6mA |
ช่องกลางหลอดหลัก 12mA |
ช่องกลางของพวงมาลัยหลัก 6m |
ช่องกลางส่วนใหญ่ 3mB |
ช่องกลางของพับหลัก 6mB |
ช่องกลางหลวง 12mB |
ส่วนด้านบนของพวงมาลัยหลัก 5m |
|
HB23 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB26 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB29 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB32 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB35 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB38 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB41 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB44 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB47 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB50 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB53 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HB56 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
HB59 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
HB62 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
HB65 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
HB68 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
HB71 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
HB74 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
* HB77 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
|
* HB80 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
|
* HB83 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
|
* HB86 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
B.โต๊ะผสมส่วนหลวงของบัวที่มีปลายแขน pulley
|
ชื่อและปริมาณ
การประกอบพับหลัก |
ส่วนด้านล่างของพวงมาลัยหลัก 9m |
ช่องกลางหลอดหลัก 3mA |
ช่องกลางหลอดหลัก 6mA |
ช่องกลางหลอดหลัก 12mA |
ช่วงการเปลี่ยนพวงมาลัยหลัก 6m |
ช่องกลางส่วนใหญ่ 3mB |
ช่องกลางของพับหลัก 6mB |
ช่องกลางหลวง 12mB |
ส่วนด้านบนของพวงมาลัยหลัก 5m |
|
HBS23 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HBS26 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HBS29 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HBS32 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HBS35 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HBS38 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HBS41 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HBS44 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HBS47 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HBS50 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HBS53 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
HBS56 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
HBS59 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
HBS62 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
HBS65 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
HBS68 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
HBS71 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
HBS74 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
*HBS77 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
|
*HBS80 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
|
*HBS83 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
|
*HBS86 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
หมายเหตุ: 1. การผสมผสานบั้มหลักต้องการเชือกกระโปรง
2.แผ่นดึงด้านหลังของแขนหอพาราต้องถอนออกจากแต่ละส่วนของพารา และพารานําแขนหอพาราต้องถอนออกจากส่วนบนของพาราหลัก