مانيتووک 30 ميليون دلار در سوپر کرين براي احياي هسته اي سرمايه گذاري ميکنه

اسکلت فولادی یک آسمان خراش یا ماژول اصلی راکتور یک نیروگاه هسته ای را به عنوان بلوک های عظیم لگو تصور کنید.جرثقیل فوق العاده ای که می تواند این "بلاک ها" را با دقت و ایمنی بالا ببرد، تبدیل به "دست بزرگ" صنعت ساختمانی می شود. " در ميان سايه ي بحران مالي، سازنده جرثقيلهاي آمريکايي "مانيتووک" به احتمال زيادسرمایه گذاری زیادی در یک ماشین انقلابی به نام مدل 31000 سوپر کرین و شرط آینده خود را در یک جهان انرژی هسته ای رنسانساين يه بازي بي پرواست يا يه حرکت استراتژيكي با دقت؟

Manitowoc، سازنده جرثقیل صد ساله، درست قبل از بحران مالی 2008 رشد سریع را تجربه می کرد.با حجم سفارشات و کل احداث که به بالاترین رقم قابل توجهی رسیده است که بیش از 3 میلیارد دلار استدر عین حال، یک برنامه بلند پروازانه در حال اجرا بود: ساخت بزرگترین جرثقیل متحرک شرکت در تاریخ مدل 31000 با ظرفیت بلند کردن 2500 تن و قیمت 30 میلیون دلاری،اين ماشين يک جهش جسورانه به جلو بود.

وقتی که "لِمن برادرز" فروپاشی کرد، و سونامی مالی جهانی را به وجود آورد، پروژه های ساختمانی جدید تبخیر شدند و شرکت های اجاره گران به صورت گسترده سفارشات خود را لغو کردند.,Manitowoc با توسعه 31000 ادامه داد. گلن تلوک مدیر عامل در یک مصاحبه 14 سپتامبر 2009 گفت که در حالی که شرایط بازار وحشتناک بود،شرکت همچنان نسبت به تقاضای بالقوه از بخش هسته ای اطمینان دارد..

مدل 31000 نشان دهنده نسل بعدی از فناوری جرثقیل است که به طور خاص برای پاسخگویی به نیازهای پروژه های انرژی هسته ای جهانی طراحی شده است.نیروگاه های هسته ای مدرن به طور فزاینده ای از طرح های ماژولار استفاده می کنند که نیاز به جرثقیل هایی دارند که قادر به بلند کردن سنگین تر هستندمانیتووک این روند را زود تشخیص داد و منابع را به این ترتیب اختصاص داد.

شرط هسته ای مانیتووک کورکورانه ساخته نشده بود در آن زمان، ارزیابی مجدد انرژی هسته ای در سراسر جهان باعث ایجاد حرکت سرمایه گذاری شده بود.کمیسیون نظارتی هسته ای برای 28 راکتور جدید درخواست مجوز دریافت کرده بود.در سراسر جهان، 53 راکتور در حال ساخت بودند16 تنها در چین پیش بینی های صنعت نشان می دهد که 90 راکتور در عرض یک دهه در حال کار هستند.با حدود 200 مورد دیگر در مراحل برنامه ریزی.

ساخت و ساز هسته ای نیاز های منحصر به فرد را به جرثقیل ارائه می دهد.طرح های کارخانه های ماژولار نیاز به تجهیزات قادر به بلند کردن قطعات پیش ساخته چند صد تن و قرار دادن آنها با دقت میلی متری دارند. اين ماژول هاي بزرگ ظرفیت، ثبات و دقت کنترل جرثقیل را تا حد حد خود آزمایش می کنند. علاوه بر این،محوطه های ساخت و ساز هسته ای محدود با موانع متعدد نیاز به دستکاری استثنایی دارند.

در حالی که جرثقیل های فوق العاده هزینه های قابل توجهی را شامل می شوند، از جمله حمل و نقل، مونتاژ، عملیات و نگهداری، قدرت بلند کردن آنها باعث اقتصاد قابل توجهی در مقیاس می شود.مدل 31000 نیاز به حدود 125 کامیون برای حمل و نقل به محل و سه هفته برای مونتاژبا این حال، هنگامی که عملیاتی می شود، می تواند بدون تلاش ماژول های عظیم را بالا ببرد و آنها را صدها فوت دورتر قرار دهد، و مانع های متعددی را در این فرآیند پاک کند.

توانایی های ساخت هسته ای مدل 31000 از مهندسی پیشرفته ناشی می شودو پیکربندی های ثابت 335 فوت یا 79 فوترئيس شرکت کرين رانتال آلان اشلاک ميگه که قابليت استفاده از 31000 فراتر از پروژه هاي هسته اي به پالايشگاه و صيانت کارخانه هاي شيميايي مي رسدجایی که می تواند اجزای سنگین را در فاصله های قابل توجهی بالای قفسه های لوله موجود قرار دهد..

جالب ترین نوآوری جرثقیل، سیستم ضد وزن شناور آن است. از طریق یک مکانیسم عظیم، جرثقیل ها از 27.5 تا 95 فوت در پشت جرثقیل قرار می گیرند.کنترل شده توسط کامپیوتر، این "سنگ" یک بازوی مفصل را هدایت می کند تا لحظات بار را به طور پویا متعادل کند و به طور خودکار با تغییر بار قلاب تنظیم شود.این سیستم VPC حتی اجازه می دهد تا با ظرفیت کامل در اطراف سایت های کار "رفتن" یک توانایی اشلوک تقریبا به عنوان قابل توجه به عنوان قدرت بلند کردن خام جرثقیل.

باب شیری رئیس بولدگ اریکتورز اضافه می کند که 31000 می تواند ماژول های 200 تن را در شعاع 340 فوت افزایش دهد که طول یک زمین فوتبال را فراتر می برد.مهندسان Manitowoc عمداً از سیلندر های هیدرولیکی برای VPC اجتناب کردند زیرا نگرانی های حساسیت گرما که می تواند تعادل را به خطر بیندازداین شرکت در حال بررسی برنامه های کاربردی VPC برای مدل های دیگر جرثقیل است، با مدیرعامل Tellock تصور پتانسیل گسترده ای برای این فناوری.

در حالی که شامل نوآوری های متعدد است، 31000 برخی از عناصر طراحی معمولی را حفظ می کند.در یک مسیر قطر 40 فوت چرخش می کند اما برای ثبات چهار مسیر مفصل را اضافه می کندجرثقیل 18 امتیاز ثبت شده است، و اشلاک معتقد است که نوآوری های آن جذابیت بازار را تضمین می کند.

اگرچه در میان بزرگ ترین جرثقیل های کشنده در جهان، 31000 رکورد اندازه مطلق را ندارد.اما تلوک اشاره می کند که بدون تغییر خواسته های ساختمانی، حجم تولید کم ممکن است سرمایه گذاری مهندسی را توجیه نکند، فروش حتی یک واحد سالانه موفقیت را نشان می دهد.

جرثقیل سفارش شده اشلاک ماه ها تحت تست بار قرار داشت در حالی که مانیتووک همزمان واحد شیری را ساختمقامات به عوامل رقابتی اشاره کردندشیری پیشرفت های بالقوه تولید را مشاهده کرد و انتظار دارد تحویل در سه ماهه چهارم سال 2010 در مقایسه با جدول زمانی سه ماهه اول سال 2011 اشلاک باشد.

با وجود بحران مالی، Manitowoc همچنان به چشم انداز 31000 اعتماد دارد. فراتر از ساخت هسته ای، جرثقیل در تعمیرات پالایشگاه، کارخانه های شیمیایی،و پروژه های بزرگ زیرساخت. بازي شرکت در نهایت به توسعه هسته اي جهان وابسته است. اگر رنسانس تحقق یابد ، 31000 می تواند موتور سود شود. در غیر این صورت ، سرمایه گذاری Manitowoc ریسک دارد.,چشم انداز استراتژیک نشان دهنده روح نوآورانه یک شرکت صد ساله در مواجهه با تحولات بازار است.

مشخصات کلیدی:

با افزایش تقاضای زیرساخت های جهانی، روند توسعه سوپرکران شامل:

• افزایش ظرفیت:مدل های آینده ممکن است بیش از ۵۰۰۰ تن باشند
• هوش افزوده:اتوماسیون، نظارت از راه دور، تشخیص
• بهبود پایداری:انرژی سازگار با محیط زیست، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، مواد بازیافتی
• طرح های ماژولار:جمع آوری سریعتر، هزینه های حمل و نقل کمتر
• چند وظیفگی:قابلیت های بلند کردن، حمل و نقل و نصب ترکیبی

مدل 31000 نمایانگر یک جهش تکنولوژیکی است که می تواند بلند کردن سنگین را در صنایع تعریف کند.انعطاف پذیری جرثقیل راه های متعددی را برای موفقیت فراهم می کندسرمایه گذاری جسورانه Manitowoc نشان می دهد که چگونه تولید کنندگان صنعتی می توانند برای پاسخگویی به نیازهای زیرساخت های در حال تکامل جهانی نوآوری کنند.