Манитовок инвестирует 30 миллионов в супер-краны для ядерного возрождения

Представьте стальной скелет небоскреба или ядерный реактор атомной электростанции в виде гигантских блоков Лего.Суперкраны, способные точно и безопасно поднимать эти "блоки", становятся "титанской рукой" строительной отраслиВ тени финансового кризиса американский производитель кранов Манитовок бросил вызов шансам,инвестируя значительные средства в революционную машину под названием супер-крана Модель 31000 и делая ставку на свое будущее на глобальное возрождение ядерной энергетикиЭто безрассудная игра или тщательно рассчитанный стратегический ход?

Manitowoc, столетний производитель кранов, испытывал быстрый рост перед финансовым кризисом 2008 года.объемы заказов и общий запас поставок достигают рекордных максимумов, превышающих $3 млрд.Одновременно с этим, был разработан амбициозный план: построить самый большой мобильный кран компании, модель 31000, с грузоподъемностью 2500 тонн и ценой 30 миллионов долларов.Эта машина представляла собой смелый скачок вперед.

Когда банк Lehman Brothers рухнул, вызвав глобальное финансовое цунами, новые строительные проекты испарились, а арендодатели кранов массово отменили заказы.,Генеральный директор Глен Теллок заявил в интервью 14 сентября 2009 года, что, хотя рыночные условия были ужасными,Компания по-прежнему была уверена в потенциальном спросе от ядерного сектора..

Модель 31000 представляет собой следующее поколение крановых технологий, специально разработанных для удовлетворения потребностей глобальных проектов в области атомной энергетики.Современные атомные электростанции все чаще используют модульные конструкции, требующие кранов, способных поднимать более тяжелые грузы.Manitowoc заранее определила эту тенденцию и выделила соответствующие ресурсы.

В то время глобальная переоценка ядерной энергетики создавала импульс для инвестиций.Комиссия по ядерному регулированию получила заявки на лицензию на 28 новых реакторовПо прогнозам отрасли, 90 реакторов будут запущены в течение десятилетия.И еще около 200 на стадии планирования..

Ядерное строительство предъявляет уникальные требования к крану.Модульные установки требуют оборудования, способного поднимать многосотенные тонны сборных деталей и размещать их с точностью до миллиметраЭти массивные модули проверяют мощность, стабильность и точность управления крана до их пределов.Ограниченные объекты ядерного строительства с многочисленными препятствиями требуют исключительной маневренности.

Хотя суперкраны несут значительные затраты, включая транспортировку, сборку, эксплуатацию и техническое обслуживание, их подъемная мощность обеспечивает значительную экономию масштаба.Модель 31000 требует приблизительно 125 грузовиков для транспортировки на место и трех недель для сборкиОднако, как только он заработает, он может легко поднять массивные модули и разместить их на расстоянии нескольких сотен метров, устраняя множество препятствий в процессе.

Модель 31000 обладает мощными ядерными конструкциями, благодаря прорывным технологиям.и опциональные 335-футовые люффинг-гиб или 79-футовые фиксированные гиб конфигурацииПрезидент Crane Rental Corp. Алан Эшлок отмечает, что универсальность 31000 выходит за рамки ядерных проектов, включая нефтеперерабатывающие заводы и техническое обслуживание химических заводов.где он может размещать массивные компоненты над существующими стойками труб на значительных расстояниях.

Наиболее ярким новшеством крана является его "плавающая" противовесная система.Компьютерное управление, этот "удар" направляет суставную руку на динамическое сбалансирование моментов нагрузки, автоматически регулируя изменения нагрузки крюка.Эта система переменного положения противовеса (VPC) даже позволяет полной мощности "прогулки" по рабочим площадкам, способность, которую Эшлок считает почти столь же значительным, как грубого подъема крана.

Президент Bulldog Erectors Боб Шири добавляет, что 31000 может поднять 200-тонные модули в радиусе 340 футов, превышающем длину футбольного поля.Инженеры Manitowoc намеренно избегали гидравлических цилиндров для управления VPC из-за опасений по поводу чувствительности к теплу, которая может поставить под угрозу балансКомпания изучает применение VPC для других моделей кранов, а генеральный директор Tellock предполагает широкий потенциал для этой технологии.

Несмотря на многочисленные инновации, 31000 сохраняет некоторые элементы традиционного дизайна.Он вращается по 40-футовой колесной дорожке, но добавляет четыре соединительных пути для стабильности.Кран получил 18 патентов, а Эшлок считает, что его инновации обеспечивают сильную привлекательность на рынке.

Хотя среди крупнейших в мире "выбирающих и перевозящих" ползучих кранов 31000 не имеет абсолютного рекорда размера.Но Теллок отмечает, что без сдвига строительных требований, низкие объемы производства могут не оправдывать инженерные инвестиции. Продажа даже одной единицы в год будет представлять собой успех.

Заказанный Эшлоком кран проходил месячные испытания нагрузки, в то время как Манитовок одновременно строил блок Шири.Официальные лица намекали на конкурентные факторыShirey наблюдал потенциальные улучшения производства, ожидая поставки в 4 квартале 2010 года по сравнению с графиком Ashlock в 1 квартале 2011 года.

Несмотря на финансовый кризис, Manitowoc остается уверенным в перспективах 31000 г. Помимо ядерного строительства, кран находит применение в нефтеперерабатывающих заводах, химических заводах,и крупные инфраструктурные проектыВ конечном счете, игра компании зависит от глобального развития ядерной энергетики, если возрождение произойдет, 31000 может стать двигателем прибыли, если нет, инвестиции Manitowoc несут в себе риск.,Стратегическое видение демонстрирует инновационный дух столетней компании в условиях трансформации рынка.

Основные характеристики:

По мере роста спроса на глобальную инфраструктуру тенденции развития суперкранов включают:

• Увеличение мощности:Будущие модели могут превышать 5000 тонн
• Улучшенная разведка:Автоматизация, дистанционный мониторинг, диагностика
• Улучшение устойчивости:Экологически чистые источники энергии, снижение выбросов, перерабатываемые материалы
• Модульные конструкции:Более быстрая сборка, более низкие транспортные расходы
• Многофункциональность:Комбинированные возможности подъема, транспортировки и установки

Модель 31000 представляет собой технологический скачок, который может переопределить тяжелую подъемную работу в различных отраслях.Многофункциональность крана дает множество путей к успехуСмелые инвестиции Manitowoc иллюстрируют, как промышленные производители могут внедрять инновации для удовлетворения меняющихся потребностей в глобальной инфраструктуре.